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2022公路试验检测员个人年终小结

投稿:笔杆子 时间:2022-10-28 13:46:01 收藏 Word下载

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第一篇:公路试验检测员个人年终小结

试验检测员个人年终小结

时间转瞬即逝,已经进入2012年12月底了,回顾今年的工作历程,作为一名路桥人,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作岗位上取得了一定的成果,但也存在诸多不足。现将工作总结如下:

在S243省道**段B3标项目部试验室,对进场的所有原材、半成品严格地按照要求进行检验,合格的方可允许进场,对不合格的坚决清理出去,对合格的材料,要做好标识。做好试验台帐的记录工作,保证要有足够的试验及检测频率,只有保证足够的试验及检测频率,才可正确判定工程质量的好坏,才可正确地去指导施工。严格做好中间工序的检查验收工作,每道工序自检合格后方可申请监理工程师验收,待监理工程师验收合格后方可进行下一道工序。及时做好成品检查验收工作,及时填写成品检查记录,做到签证齐全。对不合格的产品坚决不予验收。对于隐蔽工程的验收,做到记录齐全,尽可能拍有照片,在覆盖之前必须通知监理工程师验收合格后方可覆盖。加强对料场预制场和拌和场的管理,对钢筋的堆放,做到钢筋离地,钢筋上有防水布或防水棚覆盖,确保钢筋不露天堆放,以免被锈蚀。水泥仓库做到不漏水,水泥堆放离地,水泥分批堆放。砂石料场做好周围的排水设施,防止污水污染砂石料,砂石材料分开堆放,界线清晰。拌和场及制场配合比标志清晰,桥梁工程施工严格用电子计量设备。按要求可不用电子计量设备的,也要设置好磅称,严格做好配合比的控制工作。

在工作中可以全面系统地了解以往的情况,明确哪些是应该做的.肯定的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中记取教训,以便下一步更好地实践。2012年即将离去,2013年正在向我招手,我将继续保持爱岗敬业的工作态度,强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,以认真负责,严谨的工作态度,去迎接新的挑战,在工作上发挥更大的作用,取得更大的进步。即将去的新项目,不管在任何岗位,我都一如既然,认真对待,不断学习,以求更大的进步。作为路桥的一份子,为路桥事业的发展尽自己的一份绵薄之力。

第二篇:公路试验检测员材料试题

材 料 填 空

1.根据岩石产状,特殊的结构、构造,主要的或特殊的物质成分将岩石分为岩浆岩、沉积岩和变质岩。

2.有显著层理的岩石,单轴抗压强度分别沿平行和垂直层理方向制取试件。

3.水泥浆体的凝结硬化过程的物态变化可以分为潜化期、凝结期、和硬化期三个阶段描述。

4.一般情况下,土是由土粒、空气和水所组成的三相松散体。5.天然密度的定义是土的质量与土的体积之比,公式为m V6.含水率的定义是土中水的质量与土粒质量之比,公式为 m。msVv7.孔隙比的定义是土中孔隙的体积与土粒的体积之比,公式为e

Vs8.影响土的工程性质的三个主要因素是土的三相组成,土的物理状态和土的结构。9.粗粒土的工程性质在很大程度上取决于土的粒径级配,可按粒径级配累积曲线再细分成若干亚类。

10.细粒土的工程性质取决于土的粒径级配,多用土粒的矿物成份、塑性指数或者液限加塑性指数作为分类指标。

11.界限含水量包括液限和塑限,前者指土可塑状态的上限含水量,后者指土可塑状态的下限含水量。

12.击实试验目的是求最佳含水率和最大干密度,而测试的是击实后土的含水率和密度。13.直剪试验中剪切方法有快剪、固结快剪、慢剪。

14.常用的压缩试验指标包括压缩系数a、压缩指数Cc,压缩模量Es等。

15.击实试验结果处理时采用的含水率是实测含水率。若在粘性土参加砂土,则其最大干密度增大、最佳含水率减少。

16.土的工程分类的依据是土颗粒组成特征、土的塑性指标、土中有机质存在的情况。17.直剪试验按不同的固结和排水条件可分为快剪、固结快剪、慢剪三种试验。18.含水率测试中,对有机质土应采用65℃-70℃温度。

19.评价土的级配指标有不均匀系数和曲率系数,前者的定义式为Cud60/d10,后者的 2定义式为Cvd30/(d60d10)。

20.颗粒分析方法有筛分法和沉降分析法两种。

21.我国公路工程中常用的测试界限含水量的方法有液塑限联合测定仪和搓条法测塑限两种。

22.常用的衡量砂土密实度的方法有相对密度Dr法、天然孔隙比e法、标准贯入法、静力触探法。

23.评价土的级配情况的指标有不均匀系数Cu和曲率系数Cc。24.工程上,土的主要用途有建筑材料、建筑物的地基、介质与环境。

25.液限的含义是指土从液体状态向塑性体状态过渡的界限含水量,塑限的含义是土由塑性体状态向脆性固体状态过渡的界限含水量,塑性指数是IP=WL-WP。26.通常把土粒表面的水分为结合水和自由水。

27.根据是否控制排水,是否允许固结及加载速率,直剪试验的剪切方法可分为快剪试验、固结快剪试验、慢剪试验三种。

28.公路工程中常用的测试含水量的方法有标准烘干法、酒精燃烧法、碳化钙气压法等。29.公路工程中常用的测定密度的方法有环刀法,灌砂法、灌水法、蜡封法等四种。30.土的抗剪强度指标主要包括粘聚力c、内摩擦角φ。

31.常用的土的颗粒分析试验有筛分法(筛析法)、沉降分析法(或水析法)两种。32.工程概念上的土的三相组成主要包括固相(固态)、气相(气态)、液相(气态)。33.液限,塑限试验中,制备土样时过0.5 mm筛。压缩,剪切试验中,制备土样时过2.0mm筛。

34.细粒组与粗粒组的界限粒径为0.074mm;粗粒组与巨粒组的界限粒径为60mm。35.击实试验中,可根据土样获取击实功的高低将试验分为轻型试验和重型试验。36.对小于0.074mm的土样进行颗分时,应采用的试验方法为水析法(或沉降分析法)。37.四种含水率试验方法分别为烘干法、比重法、酒精燃烧法和碳化钙气压法。38.颗粒分析的方法有筛分法和沉降法两种,前者适用于颗粒大于0.074mm的土,后者适用于小于0.074mm的土。

39.土的不均匀系数Cu反映大小不同粒组的分布情况,曲率系数CC则描述了累计曲线的分布范围。40.水泥稳定土含水率的测试应先启动烘箱至110℃,然后放混合料入烘箱。41.有机质含量大于5%的土不适宜用液、塑限联合测试仪测定液、塑限。42.当土粒直径小于0.074mm时可用比重计或移液管法进行“颗粒分析”。43.粗粒土中砾类土与砂类土是以2mm粒径为界。

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