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路政执法党风廉政工作总结（精选8篇）由好文档网小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“路政执法人员工作总结”。
第1篇：【个人路政执法工作总结】路政执法部门工作总结
【个人路政执法工作总结】路政执法
部门工作总结
个人路政执法工作总结 20XX年已经过去，在过去的一年里，我认真学习公路管理的法律法规，踏实践行“三个代表”的重要思想，坚持科学发展观，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持依法行政和热情服务，使我的业务能力和执法水平又有了很大的提高。现将20XX年度的工作做如下总结：
一、加强学习提高服务意识 俗话说：“活到老，学到老”，在过去的一年里，我主动加强对政治理论知识的学习，认真学习了马克主义毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想及科学发展观，不断提高自己的思想道德意识，坚定了立场，坚定了信念，牢固树立了全心全意为人民服务的意识。同时，我还针对自己的本职工作，加强公路管理法律法规的学习，认真学习、、等。通过这些法律法规的学习，进一步提高了我的业务能力和执法水平，增加了我路政执法工作的公正性、严谨性，较好地配合站领导、中队长，做好公路治超依法行政工作。
二、确保路产、路权完好，保障公路安全畅通。
在过去的一年里，我认真贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定, 提高路政管理水平。认真做好每一班次的交接工作，发现问题立即向队长汇报。严格按照 公路治超的有关政策、法规规定去把握好处罚的尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停高速预检报警疑似超限车辆，查处违章冲卡车辆。
三、严以律己，宽以待人，遵守治超站的各项规章制度。
本人严格遵守本单位的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀路政员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。四、礼貌待人，文明执法。积极实践“微笑服务 温馨交通”的理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车环境。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事，主动为司乘人员排忧解难。在查处超载、超限执法过程中，严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人，按照法定程序，依法办事，对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象，更是理智、冷静地做好说服教育工作，晓之以理，动之以情，使他们理解超载、超限的危险性和路政执法工作的难处，积极配合，变被动为主动。使我们超载、超限执法工作达到法制化、规范化、效能化。
在执法过程中做到依法行政，公正执法，文明执法。
在今后的工作中，我还要进一步加强思想道德及各项业务知识的学习，充分发挥自己的特长，多作一点贡献，坚决服从领导的指示和安排，认真做好以下几个方面的工作：
一、提高法律知识和业务知识能力。做为一名治超执法人员最基本的首先是必须熟练掌握治超工作中的法律法规和治超的相关政策，掌握第一手资料；
其次不断的加强业务知识的学习，不断为自己注入新的血液，不断的了解治超工作新动态，发现新问题；
要不断总结经验，自我反省，交流工作经验，弥补自己的业务知识，在薄弱环节和掌握不够透彻的方面加强学习。
二、加强职业道德素质。治超执法人员不但是一名执法者，更是一名服务者，所以我们要以饱满的热情、积极的态度，认真践行“微笑服务的理念，把自己的行为举止、仪表风纪、工作作风化为一句话、一个动作、一个细节，用我们的一言一行去辐射现代交通之文明。在工作中我们要严格要求自己，尊敬司乘人员，不断的从自身发现问题，寻找问题，总结经验，内强素质，外树形象。
三、服从领导、听从指挥。在工作中服从领导统一安排，无论站长、中队长交给的任务都要做到尽职尽责，圆满完成，遇到特殊情况及时逐级上报，及时与领导沟通和学习，取长补短，不为小事斤斤计较，调整好心态，不带情绪上班，做好角色转变，学会换位思考。
总而言之，治超工作无小事，我们必须以高度的责任心，强烈的服务意识，做好治超工作。工作中不失去信心，思想上不放松要求，站好每一班岗，服务好每一位司乘人员，克服一切困难，以一颗平常的心态做好治超检测的各项工作，争取把自己培养成为一名优秀的公路执法人员。
谢 勇 二0一二年三月二十日 1 本文来自https:///
第2篇：路政执法工作总结
路政执法工作总结
篇1：路政执法工作总结
二00五年，我们***路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以全国干线公路大检查为动力，以全面实现规范化管理为目标，全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神，紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标，进一步转变观念，改进作风，强化功能，创新管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护路产，维护路权的职责。
一、各项目标任务完成情况
（一）截止十月底，共发现路政案件 起，发现率达
%，查处并结案起，结案率达 %。
（二）收回路产赔偿款
元，索赔率达
%。
（四）恢复路产 起，路产恢复率达
%。
（五）清障 辆次，收取清障费 元，其中免费清障 辆次，累计费用 元。
（六）建筑控制区内违章建筑发现率达100 %，查处率达100 %。完成行政许可项。
（七）安全四项指标均为“零”。
（八）未发生有理投诉和责任暴光事件，有理投诉率为“零”。
（九）继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。
（十）综合治理工作扎实有效，未发生刑事案件，无火灾和其它治安灾害事故。
二、主要做法和体会
（一）以实现规范化管理为目标，完善工作机制，创新工作思路，努力提高执法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来，围绕这一目标，我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎扎实实地抓了以下几个环节。
1、完善巡查制度，切实加强巡查工作的有效性，在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上，根据工作实际，科学合理地安排和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸案件责任追究制，有效地促进了路政巡查效率的提高；同时，严格实行了“路上路下双巡查”制度，各中队每周至少进行一次路下全面巡查，并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制，全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件 起，发现并制止和清理违章建筑5处。
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